สวัสดีปีงูใหญ่ครับ!!
สำหรับตลาดรถบ้านเราปีที่แล้ว ต้องวืดเป้า
เพราะเจอ 2 วิกฤติซัดกระหน่ำ คือ สึนามิในญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 11 มี.ค.ที่ผ่านมา และวิกฤติน้ำท่วมในบ้านเราตั้งแต่ ก.ย.-พ.ย.
สำหรับปีนี้ ทุกค่ายรถได้แต่สวดภาวนาขออย่าให้เกิดวิกฤติน้ำท่วมมาหลอกหลอนอีก หลายค่ายวาดฝันว่ายอดขายรถยนต์รวมในปีนี้น่าจะฉลุยไม่ต่ำกว่า 850,000 คัน
โดยตลาดเก๋งเล็กอย่างอีโคคาร์ยังเป็นตัวสร้างสีสัน ขณะที่ตลาดรถปิกอัพยิ่งดุเดือด เพราะมีปิกอัพใหม่จากหลายยี่ห้อลุยวิ่งห้อชนกันสนั่นหวั่นไหว!!!
ค่ายโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เจ้าพ่อตลาดรถบ้านเรา “ขุนเข่าจอมโหด” ปลายปีที่แล้วต้องเสียศูนย์ไปบ้าง เพราะโรงงานผลิตชิ้นส่วนจำนวนมากได้จมน้ำ กว่าจะสามารถผลิตได้เต็มที่ก็เป็นไตรมาสแรกปีนี้
สำหรับปีนี้ถือเป็นปีทองของเจ้าพ่อตลาดรถบ้านเรา เพราะครบ 50 ปีในการดำเนินธุรกิจในไทย จึงแบเบอร์ว่า “ขุนเข่าจอมโหด” จะลุยนันสต็อป พร้อมเปิดตัว “คัมรี่ใหม่” ออกมายั่วใจในต้นปี!!
ค่ายตรีเพชรอีซูซุเซลส์ เจ้าพ่อตลาดรถเพื่อ การพาณิชย์ “ศอกสั้นสะท้านโลกันตร์” มีทีเด็ดที่รถปิกอัพอีซูซุ ดีแมคซ์ใหม่หมด!! ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเมื่อปลายปีที่แล้ว มีออเดอร์ทะลักล้น แต่ติดปัญหาน้ำท่วมโรงงานผลิตชิ้นส่วน ทำให้ผลิตไม่ได้เต็มร้อย กว่าจะลุยผลิตป้อนตลาดได้เต็มที่น่าจะเป็นช่วงไตรมาสแรกปีนี้
จึงอย่าแปลกใจที่คิวจองรถจะยาวนาน!!
ค่ายฮอนด้า ออ-โตโมบิล (ประเทศไทย) “พยัคฆ์ติดปีก” ปีที่แล้วปั่นป่วนไปกับพิษวิกฤติน้ำท่วมที่ทำให้โรงประกอบรถยนต์ฮอนด้าที่มีอยู่เพียงแห่งเดียวในไทยต้องจมน้ำ ทำให้ “พยัคฆ์ติดปีก” บินไม่ออก ยังดีที่เห่กล่อมรัฐให้ไฟเขียวนำเข้ารถจากญี่ปุ่นโดยไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า
สำหรับรถใหม่ที่น่าสนใจในปีนี้คือ ซีวิคใหม่ และ ซีอาร์วีใหม่!!
ค่ายนิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) “จอมเตะสกัดจุด” ปีนี้ยังคงชิลๆกับอีโคคาร์ซึ่งมีอยู่ 2 รุ่นคือ มาร์ชและอัลเมร่า แม้ปีนี้จะมีอีโคคาร์คู่แข่ง
2 ค่ายคือ มิตซูบิชิและซูซูกิมาแจม แต่อาศัยที่ทำตลาดมาก่อน ทำให้ได้เปรียบเชิงกล แถมยังโชคดีที่คู่แข่งอย่างฮอนด้า บริโอ้ เจอวิบากกรรมพิษน้ำท่วม ทำให้เสียจังหวะในการรุกตลาด
จับตาให้ดี ปีนี้นิสสันยังมีทีเด็ดกับการเปิดตัวรถเก๋งรุ่นใหม่ให้ตลาดรถฮือฮา!!
ค่ายมิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศ ไทย) ปีนี้จะมีทีเด็ดให้ฮือฮา คือ อีโคคาร์เจาะตลาดเก๋งเล็กต้นปี ได้แก่ “มิตซูบิชิ มิราจ” วาดหวังว่าจะช่วยดันยอดขายให้กระฉูด ขณะเดียวกัน ยังคงรักษาฉายา “วิ่งสู้ฟัด” ด้วยการเข็นรถที่มีอยู่ทั้งเก๋งและปิกอัพมาแต่งหน้าทาปากให้ดูเป๊ะ เพื่อต่อกรกับคู่แข่งในตลาดที่โหมเปิดตัวใหม่กันจัง!!
ค่ายมาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) กลางเดือน ก.พ.นี้ ได้ฤกษ์เปิดตัวรถกระบะมาสด้า บีที 50 ใหม่ หนึ่งในทีเด็ดที่จะทำให้ยอดขายมาสด้าปีนี้กระฉูดหนัก ขณะที่เดือน มี.ค.จะเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์มาสด้า 3 เจาะตลาดกว้างขึ้น
แถมปลายปียังมีทีเด็ดให้ตลาดฮือฮาอีกด้วย!!
ค่ายมอเตอร์อิมเมจซูบารุ (ประเทศไทย) ตลอดปีนี้ค่ายรถยนต์กลุ่มดาวลูกไก่ยังคงโหมสร้างภาพพจน์ให้จี๊ดจ๊าด เพราะกลางปีนี้ได้ฤกษ์ลุยขายซูบารุ เอ็กซ์วี ครอสโอเวอร์เจนเนอเรชั่นใหม่จากมาเลเซีย สามารถกดราคาได้ต่ำ ต่อกรกับคู่แข่งได้สบายๆ!!
ค่ายซันยอง (ประเทศไทย) ยังคงลุยรุกกระหึ่ม ชูจุดขายเทคโนโลยีสุดแหล่ม แม้ปีนี้จะไม่มีรุ่นใหม่ให้ฮือฮา แต่เพื่อสร้างสีสันในการทำตลาด จึงได้จับรุ่นที่มีอยู่มาแต่งตัวใหม่ให้ดูเป๊ะ พร้อมชูกลยุทธ์ รับแลกรถจมน้ำท่วม!!
ค่ายฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) ยังคงมีรถตู้ฮุนได เอช 1 เป็นตัวสร้างยอดขายกระฉูด ขณะที่เอสยูวีสุดเซ็กซี่อย่างฮุนได ทูซอน กำลังไปได้สวยแถมต้นปีนี้ยังมีอาวุธเด็ดคือ ฮุนได เอลันทราใหม่รุกตลาดรถเก๋งขนาดกลาง!!
ค่ายทาทา มอเตอร์ส (ประเทศไทย) ขวัญใจเถ้าแก่ เพราะชูจุดขายกระบะพื้นเรียบ ใช้ก๊าซซีเอ็นจี สำหรับปีนี้ได้รุกตลาดเพิ่ม ด้วยปิกอัพ “ทาทา แม็กซ์แค็บ” เครื่องดีเซล และรถหัวลาก “ทาทา โนวัส” มาเสริมตลาด
ค่ายเมอร์เซเดสเบนซ์ (ประเทศไทย) ปีนี้เจ้าพ่อตลาดรถหรู ยังต้องเหน็ดเหนื่อยในการไล่บี้เหล่าเกรย์มาร์เก็ต โดยจะใช้ทุกมาตรการสกัดจุด รวมทั้งให้ทางการขึ้นภาษีรถเกรย์มาร์เก็ต หวัง “เอาอยู่” แต่สุดท้ายก็วืด เพราะค่าเงินยูโรที่อ่อนยวบและบริษัทแม่ที่เยอรมนีขยันออกเบนซ์รุ่นใหม่ๆ ยั่วใจผู้นำเข้าเสียเหลือเกิน
ค่ายบีเอ็มดับเบิลยูกรุ๊ป ประเทศไทย ปีนี้ค่ายใบพัดฟ้า-ขาว ยังคงเพิ่มความเข้มข้นในการทำตลาด มี “ค่ายมิลเลนเนียมออโต้” ดีล เลอร์ขาใหญ่ เป็นตัวหลักดันยอดขาย ซึ่งยังได้สิทธิ์ขายรถมินิที่จะมีรถมินิ คูเป้ มาสร้างสีสัน พร้อมกับจะเปิดตัวการเป็นตัวแทน “โรลส์รอยซ์” อย่างเป็นทางการให้กระหึ่มเป็นทอล์กออฟเดอะทาวน์!!
ค่ายเจนเนอรัลส์มอเตอร์ส (ประเทศไทย) ปีนี้จะโหมรุกตลาดรถปิกอัพ เพราะมีเชฟโรเลต โคโลราโดใหม่ เป็นตัวชูโรง ขณะที่เก๋งชู “ครูซ” เป็นตัวหลัก พร้อมกันนั้นยังมี “แคปติวา” ทั้งรุ่นเครื่องเบนซินและดีเซลมาสร้างสีสัน
ค่ายฟอร์ด ประเทศไทย ปีนี้มีอาวุธเด็ดคือฟอร์ด เรนเจอร์ใหม่ รถกระบะสายพันธุ์แกร่งที่มาเต็มพรึ่บทั้งแผง พร้อมกับเก๋งเล็กอย่างฟอร์ด เฟียสต้าที่ยังคงมาแรง แม้ว่ารุ่น 1.6 ลิตร จะไม่ได้สิทธิ์รถคันแรกได้คืนภาษีก็ตาม
ค่ายเอเอเอสออโต้เซอร์วิส และค่ายจากัวร์คาร์ส (ประเทศไทย) ของ เจ้าสัวอนุศักดิ์ อินทรภูวศักดิ์ ตัวแทนจำหน่ายรถหรู 3 แบรนด์ดัง คือ เบนท์ลีย์ ปอร์เช่ และจากัวร์ ซึ่งปีนี้ได้ปรับแผนด้วยการเร่งเปิดตัวรถรุ่นใหม่มาเร็วมากขึ้น พร้อมกับเพิ่มมาตรการเข้มในการสกัดจุดเหล่าเกรย์มาร์เก็ต
ค่ายพระนครโอโตเซลส์ ตัวแทนจำหน่ายรถโปรตอนจากมาเลเซีย ได้ปรับกลยุทธ์รับมือนโยบายคืนภาษีรถคันแรก จัดแคมเปญรับสิทธิ์สูงสุด 100,000 บาททันที ไม่ต้องเป็นเจ้าของรถคันแรกและไม่ต้องเสียเวลารอรถ
ค่ายตระกูลลีนุตพงษ์ ซึ่งได้แตกตัวจากอาณาจักรยนตรกิจกรุ๊ป มาสร้างอาณาจักรของตนเอง ได้แก่ ยนตรกิจคอร์ปอเรชั่น ดูแลออดี้ เกีย และมิตซูโอกะ, ไทยยานยนตร์ รับผิดชอบโฟล์กสวาเกน และเฌอรี่, ดีเอดียนตรกิจ ลุยขายซีตรอง สโกด้า ทีเอ็มที สปายเกอร์ และโฟตอน และยนตรกิจออโตโมบิลส์ ดูแลเปอโยต์
มาลุ้นดูว่าภายหลังการแตกตัวจะทำให้เกมการตลาดกระหึ่มมากน้อยแค่ไหน!!
ค่ายเกรย์มาร์เก็ต (ผู้นำเข้ารถยนต์อิสระ) จากการที่ค่าเงินยูโรมีแนวโน้มอ่อนตัว แต่ค่าเงินเยนของญี่ปุ่นได้แข็งค่า ได้ทำให้เหล่าเกรย์มาร์เก็ตได้ปรับกลยุทธ์ด้วยการเน้นทำตลาดรถนำเข้าจากยุโรปมากกว่ารถญี่ปุ่น แม้ว่าค่ายเมอร์เซเดสเบนซ์ (ประเทศไทย) จะโหมออกมาตรการสกัดกั้น แต่ค่าเงินยูโรอ่อนค่ายังคงยั่วใจ ทำให้เหล่าเกรย์มาร์เก็ตลุยสั่งออเดอร์รถเบนซ์มาทำตลาดอย่างคึกคัก
ค่าย BENZ NK ของ เสี่ยก่อเกียรติ กฤษดาธานนท์ เจ้าพ่อตลาดรถเบนซ์มือสอง ได้สยายปีกรุกตลาดรถเบนซ์ครบวงจรเพียงรายเดียวในไทย ทั้งรถเบนซ์ใหม่นำเข้าและเบนซ์มือสอง คัดพิเศษเกรด A ชูจุดขายศูนย์รวมรถเบนซ์มากสุดในไทย มีรถเบนซ์มากกว่า 100 คัน “ไม่ต้องเสียเวลาสั่ง ไม่ต้องมานั่งจอง และไม่ต้องรอให้เสียอารมณ์”
ว้าว!!!
อัลคาโปน
motorwars@thairath.co.th
ข่าวรถยนต์ ที่มา ไทยรัฐ
